Nimm jeden Tag als Geschenk, denn jeder Tag,
an dem Du bloss für ein Paar Augenblicke glücklich bist,
ist schon ein Glückstag! Will Dir das nicht gelingen,
bewege, - wenn auch nur gedanklich,-
für einen Moment Deinen "Oldtimer" und Du wirst sehen
wie schnell sich ein Glücksgefühl einstellt.....
Meine Oldtimer
Oldtimer / Youngtimer
Mercedes-Benz 220 A Cabrio W187 / 1953
Produktionszeit
Juli 1951 – Aug. 1955 / Lim. 16'066 Stk., Cabrio 1'278 Stk.
Motor
Reihen-Sechszylinder M 180 / 2195 ccm (85 DIN-PS)
Getriebe
4-Gang, Lenkradschaltung
Bremsen
hydraulisch, Trommel / Vierrad
Carrosserie
Limousine, Cabrio, Coupé
Höchstgeschwindigkeit
145 km/h
Besonderheiten
Der erste Sechszylinder von Mercedes nach dem Krieg.
Daimler-Benz knüpfte an alte Traditionen an
Preis
Fr.
Mercedes-Benz 180 Ponton W120 / 1954
Produktionszeit
Juli 1953 – Juni 1957
Stückzahl
52‘186
Motor
Reihen – Vierzylinder M 136, 1 seitliche Nockenwelle, stehende Ventile, B x H 75 x 100 1767 ccm, 1 Solex 32 PICB – Fallstromvergaser
Leistung
52 PS bei 4000 U/Min
Getriebe
4- Gang, Lenkradschaltung
Carrosserie
Limousine, viertürig, selbsttragend
Gewicht
1150 kg
Höchstgeschwindigkeit
126 km/h
Der Lebenslauf
Entwicklungs - Geschichte
Es war im Sept. 1953 als der Presse der neue Typ 180 vorgestellt wurde. Mit diesem Modell der gehobenen Mittelklasse war bei DB eine neue Aera angebrochen. Es wurde erstmals ein Fahrzeug mit Ponton Karosserie präsentiert, also einem Aufbau mit voll integrierten Kotflügeln und rechteckigem Grundriss. Diese Form sah man erstmals 1946 bei Kaiser-Frazer in den USA und der Name Ponton-Mercedes sollte eine ganze Generation von PKW-Modellen kennzeichnen. Es war der erste Mercedes der ohne separates Chassis auskam und von DB als mittragender Aufbau bezeichnet wurde. Dieser wurde mit einer dem X-Rohrrahmen nachempfundenen Rahmen-Boden-Anlage verschweisst, während der Motor, versehen mit einem neuen Vergaser und etwas höher verdichtet, vom 170Sb übernommen wurde.
Preis
Fr.
Mercedes-Benz 280 SL W113 / 1969
Produktionszeit
1968 -1971 / 23’885 Stk.,
Motor
Reihen-Sechszylinder M 130 / 2778 ccm (170 DIN-PS)
Getriebe
4-Gang-Automat, Stockschaltung
Bremsen
hydraulisch, Scheiben / Vierrad
Carrosserie
Cabrio, mit Soft- & Hardtop, 3-ter Sitz im Fond quer
Höchstgeschwindigkeit
200 km/h
Besonderheiten
Sechszylinder mit mechanischer Einspritzung
Quersitz im Fond, Servolenkung, Radio Becker Mexiko mit Suchlauf, Plattenspieleranschluss und
seperatem Becker Cassettengerät
Preis
Fr.
Vermittlung
BMW 319
Weiteres auf Anfrage
Preis
Fr.
FORD T-Lizzy
Weiteres auf Anfrage
